自行車破碎機在應用上可對各種自行車骨架,車輪,摩托車骨架,油漆桶,易拉罐,薄鐵皮進行粉碎加工。該自行車破碎設備采用20mm——100mm錳鋼板制作(具體厚度依據型號),主機帶有液壓裝置,可隨時升起機蓋進行檢修,在設備運行上該機采用上料機、破碎機、磁選機(依據物料進行選配)、出料機、除塵器、控制柜進行自動化生產作業,報廢自行車通過上料機構進入破碎設備主機腔,通過機腔內部擊打原理實現自行車的粉破加工,在循環連續擊打過程中達到破碎要求的物料通過地步篩網由出料機構排除實現廢舊自行車的分割破碎。
應用范圍
自行車破碎機作為大中型金屬破碎加工設備,在使用范圍上可對各種自行車骨架、摩托車骨架、彩鋼瓦、金屬打包料、易拉罐、機油濾芯等廢舊金屬材料進行粉碎加工,以減少人工分割及材料分揀造成的經濟成本高效率低的缺陷。該機還具有以下五點優勢:
1、操作簡單,粉碎效率高,節約能源。
2、機殼采用液壓機構開啟,清洗操作方便僅需一人便可完成對機腔的清洗。
3、該機采用優質錳鋼制成,在對大塊金屬物料粉碎過程中不會對機腔內產生明顯的刮痕。
4、獨有的篩網更換機構可在腔外對機器工作篩網進行方便的更換。
5、機身采用集中潤滑機構,可在工作中有效的保護轉子同各方配合的精確度。
廢舊自行車破碎機主要由蝸輪蝸桿減速電機、機殼、機架、組合螺旋齒刀盤、主動軸、從動軸、大齒輪、小齒輪等零件組成。減速電機采用直連蝸輪蝸桿減速電機,直接安裝在粉碎機主動軸上,通過大小齒輪變速傳至從動軸,使主從動軸上螺旋齒刀盤形成相對運動。使物料進入后,同時受到擠、撕、剪的作用,從而使各種金屬物料得到破碎。由于所需粉碎的金屬大多脆硬,因此粉碎機內片,小齒輪,鐵篩桶等機件,是用耐磨損的堅硬材料合金鋼制成。在主軸上裝有飛輪,以使主軸具有較大的扭矩。另外,主軸使用的是液力偶合器驅動,以消除電機過高的峰值電流并吸收主軸的振動。當金屬粉碎機用于破碎高耐磨損材料的金屬屑時,轉子會事先進行表面涂焊,用以增強它的耐磨性。
廢舊自行車破碎機主機,配置進料輸送機,出料輸送機,磁選裝置,以及除塵裝置就構成了一條完整的廢舊自行車破碎生產線。該生產線的特點是結構穩固緊湊、操作維修方便、輸送機上料、提高工作效率、實現作業的自動化、出料口設有磁選裝置、徹底分離鐵和其他雜質、做到物盡其用、整輛車可直接放于輸送機上、減少了人工和各方面的成本。
型號 | 功率 | 應用范圍 | 轉速 | 處理量(t/h) | 外形尺寸(mm) | 重量(t) |
800PSJ-C | 37-55 | 易拉罐、薄鐵皮、輕薄金屬 | 1250 | 0.7-1 | 3800*1600*1800 | 3.2 |
1000PSJ-C | 45-75 | 小型金屬打包料、易拉罐、廢鐵皮 | 1250 | 0.8-1.5 | 2560*1800*2200 | 7.6 |
1300PSJ-C | 90-150 | 自行車、摩托車、電瓶車等中型廢舊金屬塊 | 860 | 2-4 | 4000*3500*3200 | 11.5-26 |
1600PSJ-C | 200-280 | 汽車切割件、油漆桶等中型廢舊金屬塊 | 750 | 4-6 | 4800*4000*3800 | 16.6-35 |
1800PSJ-C | 220-450 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 6-10 | 4800*4100*4000 | 32-48 |
2000PSJ-C | 315-630 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 8-12 | 5000*4500*4300 | 35-65 |
2200PSJ-C | 500-900 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 15-20 | 5000*4500*4300 | 35-65 |
2400PSJ-C | 1250-2250 | 大型金屬打包料、汽車殼 | 650 | 20-45 | 6300*4800*4500 | 85-120 |
2800PSJ-C | 1600-3300 | 各種廢舊金屬 | 650 | 70-100 | 6400*5200*4800 | 145-230 |
3000PSJ-C | 3300-4400 | 各種廢舊金屬 | 650 | 110-140 | 8500*7200*5500 | 280-760 |